一提到运河，你当先念念到的是哪一条？是承接太平洋与大欧好意思的巴拿马运河，还是疏通地中海与红海的苏伊士运河？

诚然这两条运河也很着名，但无论是比河谈长度，还是比修建年代，中国的大运河王人远超它们，是寰球运河界当之无愧的C位大佬。

就在本周，天下运河大会在波兰北部运河城市比得哥什举行，曾屡次打听中国大运河，内河航谈外洋组织总裁剪大卫·爱德华兹-梅向记者展示了他的商讨文章《斯文之镜——中国大运河》，他说：“京杭大运河是中国工程师的高傲”。

流淌2000多年、生生束缚的中国大运河，是中国历史的见证者，文化的传承者，既是水脉，更是文脉。

巴基斯坦驻华大使莫因·哈克曾说，“当我踱步在此，我似乎不错听到古东谈主购买商品时还价还价的声息，不错看到诗东谈主在灯火倒影中寻找灵感的表象，不错感受到家东谈主们聚合在河岸边讲授我方的故事。运河就像讲故事的东谈主，它使这些历史叙事得以保留，让咱们不错与历史联袂同业。”

从古于今，运河滨从不缺行走的东谈主。今天的安徽，依旧把大运河安徽段行动文化瑰宝来督察，既探寻传承千年的文化基因，又升华独具安徽特点的运河派头。

天下上的运河有许多，中国大运河惟有一个；通济渠很长，中国现有段最为完好的“活态运河”惟有泗县这一段。

淮北濉溪县柳孜运河古迹、宿州通济渠泗县……活着界文化遗产名录里，咱们婉曲可见桨声灯影的盛景。

“汴水之畔”超算中心，陶铝新材料为城市新发展“塑形”……在逐浪新质出产力的潮水中，咱们了了地看见迂腐运河的重生。

一步一个脚印，洞穿文化的骨子，搭上发展的快车，大运河文化的传承和交流在江淮摇曳动东谈主。