好意思国F-22隐形战斗机顶了20多年的“环球最贵战斗机”头衔，最近终于要换了。好意思国空军部长肯德尔承认，好意思国空军研制中的“下一代空中上风”战斗机（NGAD）单架可能接近3亿好意思元，尽头于F-22的两倍还要多。如斯崇高的战斗机款式，就连财大气粗的好意思国空军也承受不起。好意思国《空军时报》7月1日夸耀，五角大楼正磋议将“这个决定明天空中上风”的款式砍掉……

新兵器款式看上去很好，但研制程度慢慢、用度大幅超标，然后被砍掉，这个脚本确切是太纯属了……

报谈称，NGAD款式野心于本世纪30年代取代现役的F-22“猛禽”隐形战斗机。该款式处于高度神秘景象，属于配备自相宜发动机的第六代载东谈主战斗机，不错凭据航行条目的变化切换到最高效的成就。该款式还需要自主无东谈主僚机和其他新系统，如顶端传感器、兵器和可提升战斗机与卫星和其他空中平台数据交换的时期。好意思国空军高层官员一再强调，这么的集结化才略关于得挂牵日接触是必不成少的。负责款式野心的时任好意思国空军副护士长理查德·摩尔在2023年4月曾明确知道：“咱们相配默契，为了在21世纪30年代领有一支能够得胜的空中力量，咱们必须领有第六代战斗机，那即是NGAD。”

阿尔文和肯德尔王人夸耀NGAD款式濒临大费事。

但最近有传言称，由于好意思国空军正在同期鼓舞资本严重超支的“哨兵”洲际导弹和B-21“突袭者”隐形轰炸机款式，它们是好意思国“三位一体”核力量的主要撑抓，蹙迫性远超NGAD款式。因此关于资金认真是好意思国空军而言，NGAD款式可能会受到要挟。6月13日，好意思国空军护士长阿尔文就知道，在好意思国政府的2026财年预算中，军方指引东谈主可能会提倡再行成就、延长，甚而取消NGAD款式。

事实上，NGAD款式濒临下马要挟的根柢原因，即是它确切太贵了。肯德尔在经受《防务新闻》采访时夸耀，预测NGAD的单价尽头于F-35隐形战斗机的3倍。当前F-35的资本约为8000万至1亿好意思元，这意味着NGAD的单价可能接近3亿好意思元，成为新一代史上最贵战斗机——此前被称为“史上最贵战斗机”的是F-22，采购单价为1.35亿好意思元。肯德尔承认，“NGAD是一个相配崇高的平台，它的资本梗概是F-35的3倍，因此咱们只可职守得起小限度的机队。”凭据好意思国空军此前野心，明天制空主力将包括200架NGAD、300架调动型F-35战斗机和1000架自主无东谈主僚机。当被问及NGAD的见地资本是些许时，肯德尔知道：“理思情况下，我但愿将其降到低于F-35的资本，或者至少与F-35的资本差未几。”

好意思国“能源”网站也珍藏到，肯德尔之前曾屡次表态，知道NGAD的价钱可能高达“数亿好意思元”，但3亿好意思元的价钱也远远最初了外界的思象。至于形成这种情况的原因，除了接纳大批崇高的新时期除外，更蹙迫的原因即是好意思国军工利益集团的驾驭。

报谈提到，好意思国之前有利参加NGAD款式研制的就三家防务巨头——洛克希德·马丁公司、波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司。昨年诺斯罗普·格鲁曼公司秘书退出竞标，专心参预B-21隐形轰炸机的研制中。外界广大算计，磋议到波音公司在隐形战斗机研制方面的教化匮乏，约略率如故洛克希德·马丁公司负责NGAD款式。事实上，如今好意思国空军的装备大单早还是被军工巨头均分兑现——F-22和F-35隐形战斗机归洛克希德·马丁公司，隐形轰炸机归诺斯罗普·格鲁曼公司，KC-46加油机、E-7预警机、T-7阐明机等援助型号归波音公司。好意思国空军此前曾经向波音公司提供坐褥F-15EX战斗机的公约，以用功维系其战斗机研制才略，但从F-15EX款式举步维艰的阵势看，这么的努力昭着失败了。

关于好意思国军工巨头借助驾驭上风均分国防大蛋糕的作念法，好意思国空军也不是莫得反对声息。肯德尔公开衔恨说，F-35战斗机款式全王人被洛克希德·马丁公司掌控，这是该款式程度拖延、用度严重超支的根柢原因，他还不啻一次将堕入恒久逆境的F-35款式形容为“采购失责”，并发誓要幸免与NGAD款式换取的陷坑。

但从当今的情况看，就算NGAD款式不马上被砍掉，也得要陈词空话了。